• LIC. FRANCISCO MEJÍA MATA

El Ferrocarril de Ameca 6 de Diciembre de 1896 - 6 de Diciembre de 2016 120 Años de su Inauguración


El auge agrícola como comercial de la ganadería y minería en el siglo XlX era tal en esta región del entonces quintó cantón con cabecera en la ciudad de Ameca, como también lo fueron en la costa del Estado de Jalisco al igual que en otros rumbos del mismo, que fue considerado un puerto terrestre donde se concentraban mercancías de otras regiones, las cuales eran transportadas al lomo de bestia por los diferentes caminos que conducían a esta población, haciendo crecer el interés de los hacendados de transportar de una manera más rápida sus productos a ese gran mercado que es Guadalajara y a la vez a otros destinos.

En el año de 1881 el Ingeniero Don Mariano de la Bárcena, Ilustre Amequense, presentó un estudio, por encargo de los hacendados y comerciantes de este territorio, para la construcción de una vía férrea denominado “Conveniencia y facilidades para hacer ferrocarril entre las ciudades Guadalajara y Ameca”, en el que, con gran conocimiento, en él explica las situación topográfica, genealógica y climática del gran valle de Ameca.

Llevadas las gestiones necesarias por parte del Gobierno del Estado de Jalisco ante el Gobierno Federal y los empresarios ferrocarrileros, en las que participó ampliamente el Ingeniero De La Bárcena, se hizo posible la construcción del mencionado ramal ferrocarrilero, cuyas obras se iniciaron a finales de 1895 y que para su inauguración el Gobierno del Estado de Jalisco le hizo la invitación al entonces Presidente de la República, Don Porfirio Díaz, quien aceptó con gusto la misma pero manifestó que se realizara después de la elecciones federales de Noviembre de 1896, en las cuales también resultó electo el gran dictador.

El Sábado 5 de Diciembre de 1896 el tren Presidencial partió hacia el Estado de Jalisco de la estación de Buena Vista en el Distrito Federal a las 8:00 de la noche en punto, con una comitiva de aproximadamente 250 personas invitadas especiales por el Gobierno Federal, entre Secretarios de Estado, algunos Gobernadores, altos funcionarios y empresarios. Al día siguiente llego el convoy a la Ciudad de Guadalajara en su Estación del ferrocarril y engancharon el carro de pasajeros en el que se trasladaban el Gobernador del Estado, General Luis Del Carmen Curiel, y sus convidados.

En varias poblaciones pequeñas y medianas entre Guadalajara y Ameca por el trayecto del ramal ferrocarrilero el Primer Magistrado era vitoreado al paso de la comitiva en donde también se habían levantado arcos triunfales en honor del Ilustre visitante, fincas grandes y pequeñas lucían adornos tricolores. El Domingo 6 de Diciembre de ese año a la 1:30 de la tarde con mucha algarabía y “bombo y platillo” se recibió a quien por segunda ocasión se encontraba en esta Ciudad (él mismo manifestó que en el año de 1872 había estado por otras circunstancias). Después de realizado el acto inaugural en la estación del ferrocarril la comitiva se trasladó a la Casa Cañedo (ubicada en la esquina de la calle Zaragoza y Morelos) en donde el Gobierno Municipal de Ameca así como Comerciantes y Hacendados, ofrecieron el banquete con un menú de tipo francés en el que se incluyó “El consomé Ameca” del que gustaba Don Porfirio Díaz, del cual se desconoce su receta pues lo preparaba una cocinera de la entonces Hacienda “El Cabezón”. La comitiva se regresó a las 5:00 de la tarde de ese Domingo a la Ciudad de Guadalajara.

Lic. Francisco Mejía Mata Cronista Municipal

Fuentes:

Periódico El Tiempo 7 de Diciembre de 1896. México Distrito Federal

Periódico El Mundo 8 de Diciembre de 1896. México Distrito Federal

Ameca y sus costumbres en 1910. Autor: J. Concepción Díaz Navarro. Editado en México DF